Los motores FARMotion 35 tienen turbocompresor con intercooler e inyección common rail controlada electrónicamente hasta 2000 bares. La conformidad con la Fase V para la reducción de emisiones contaminantes se obtiene con una EGR ligera, exterior y refrigerada, combinada con un sencillo catalizador DOC y un DPF pasivo. El sistema de tratamiento de gases de escape no requiere el uso de fluidos adicionales (AdBlue) y, gracias a su perfecta integración, no influye en las dimensiones del tractor, garantizando una baja altura del capó.

En los Lamborghini Spire F Trend, las transmisiones son esencialmente mecánicas y totalmente sincronizadas, para ofrecer la máxima facilidad de uso, alta eficiencia y gran fiabilidad. La amplia oferta incluye transmisiones de 4 y 5 velocidades, dotadas de 2 o 3 gamas y que pueden incluir reductoras y minirreductoras, para ofrecer desde 8+8 hasta 30+15 relaciones. Para optimizar también el transporte y los traslados por carretera, sea cual sea la elección, todas las transmisiones pueden alcanzar fácilmente los 40 km/h.

Una bomba de 18 L/min está dedicada exclusivamente a la dirección asistida, para lograr maniobras siempre suaves, incluso con el motor al ralentí. El elevador y los distribuidores (de 4 o 6 vías), por su parte, se alimentan mediante una bomba adicional de 42 L/min (o 50 L/min opcional) específicamente dedicada. Además de la versión estándar, los vástagos del enganche de 3 puntos se ofrecen en versión Compacta, para reducir al mínimo el espacio de maniobra al final de la fila.

La disposición del habitáculo ofrece un alto nivel de confort, en particular gracias al reducido tamaño del túnel central. La máxima simplicidad de uso se garantiza gracias a la ya clásica «lógica de colores», que permite identificar claramente la función de los distintos mandos, todos ellos agrupados de forma ergonómica y funcional en torno al puesto de conducción. ¡Y el trabajo se vuelve menos estresante!